カテゴリー: 事業者

5Gに関する用語が氾濫しているようだ。
日本では「パブリック5G」や「ローカル5G」、ローカル5Gとパブリック5Gの中間的な形態として「プライベート5G」も使われてきたが、「ハイブリッド5G」まで登場した。

中国ではパブリック5Gを「公網5G」と言い、通信事業者のパブリック5Gの「ネットワークスライシング」技術を使って特定の企業向けに提供する5Gネットワークをプライベート5G、中国語では「5G専用網 or 5G専網」と言っている。これは日本の「プライベート5G」に近い。日本のような自社でネットワークや基地局などを構築する「ローカル5G」に近いものもつい最近登場したが、免許不要の5G「NR -U(Unlicensed)」技術を用いている点においては日本のローカル5Gとも異なる。

そのような中国の5G専網は、さらに３つに分類し、通信事業者によって表現も異なる。パブリック5Gと完全にシェアする「虚擬専網（バーチャルネットワーク、ネットワークスライシングで実現）」、パブリック5Gと一部シェアする「混合専網（ローカルでデータ処理を行う）」及びパブリック5Gと完全に独立する「独立専網（キャリアから物理的に独立した通信網）」。中国通信産業網の集計によると、虚擬専網については2020年末で800があり、2021年末になって虚擬専網と混合専網が合わせて2300あった。2022年末には2300超を実現し、2023年には3000以上の実現を工業情報化部が目標としている。

引用：
http://www.ccidcom.com/yaowen/20220215/TYwFizJ7UTppASdSY18zmckf3ie48.html

1月30日、中国広電山東社が700MHz帯SA型5Gコアネットワークについて中国移動山東社と共同建設したとの発表があった。

翌日、中国広電山東の公式サイトより700MHz帯SA型5G 青島港Sea-Naviも発表された。今回は両社の共同建設で初めて実現できた700MHz帯SA型5Gユースケースとなり、中国広電のコアネットワークに共同建設した700MHz帯5G基地局間を接続し、通信網間の相互接続及び基地局の登録開通手続きも完了した。相互接続後、8基の700MHz帯5G基地局を開通し、青島港ステーション5GスマートSea-Navi商業化の実証実験に入ったという。

中国広電は全国ケーブルテレビ局の統合・改編と同時に5G建設を推進している。一方、Win-Winな関係を目標に中国移動山東と共に700MHz 5Gのネットワーク建設、政府企業とも広範な協力体制を築いてきた。700MHz帯の幅広いエリアのカバー力を活かし、5G+スマート海上、5G+工業インターネットなどユースケースを広げている。

引用：
http://www.sdgdwljt.com/jtyw/p/777144.html